Цитата:
Сообщение от Рубильник
Строительство новых переездов запрещено уже с 80х годов. Однако, как быть, когда подъездной путь идет через половину города? А там движение-хромой ТГМ в неделю. Тут не имеет смысла строить развязку. Проблема не в переездах, а в головах и полном безразличии ГИБДД. Вы когда последний раз ездили по дороге и не матерились? Каждый лезет куда хочет и как хочет, считая, что все ему должны. А ГАИ выполняет нормативы по штрафам выборочно, сегодня пешеходы, завтра алкаши.
|
Мое мнение - в свое время была допущена принципиальная ошибка, которая заключается в том, что задачу регулирования движения автотранспорта на автодороге - в пределах переезда - взяли на себя железнодорожники. Взялись - за совершенно несвойственную им задачу.
Вывод - нужно возвращать все на круги своя. Подавать автодорожникам сигнал о вступлении поезда на участок приближения - и всё. И сигнализировать дорожные (транспортные) светофоры должны точно так же, как на обычных перекрестках. Тогда и ГИБДД будет считать переезды сферой своей деятельности. Ну и т.д. - включая строительство путепроводов, внедрения видеофиксации и др.