Цитата:
Сообщение от spamerF
Ну правильно говарите, что наши отчеты недоходят до ЦШ потому что оседают у инженеров в службах. Мало кто из начальников служб хочет показать правдивую ситуацию с эксплуатационным штатом. Ведь увеличение штата ведет в свою очередь к увеличению фоонда заработной платы, а это уже ой как плохо.
Лет 5 назад ходили в службу в конце года подписывать графики четырехнедельные и годовые по своим станциям. Если помните это экселевская форма и в конце автоматом расчитывалась численность работником. Так замШ отправил нас подальше и сказал подгоняйте под то количество народу которое есть. А один ШЧ на это им предложил отказы тех средст относить не за шч а за службой сразу. и ему подписали то штатное расписание которое он просил.
|
График - это забота даже не ШЧ, а зама по эксплуатации и не выше!
И уж никак не службы. В части "оседают" и "не доходят" - ЕКАСУИ Вам в помощь, все, что там учтено - попадет во все отчетные формы.
Ну и в контексте разговора про ШНа, который живет на одной станции, а работает на другой - время проезда к месту работы и обратно нельзя считать рабочим временем и нельзя оплачивать, это чревато статьей УК (если, конечно, это не предусмотрено трудовым договором, правилами внутреннего трудового распорядка или другим локальным нормативным актом).
Николай Николаевич добавил 15.09.2017 в 15:50
Цитата:
Сообщение от spamerF
Щас же главное статистики и экономия на всем что можно и нельзя
|
Не знаю, как Вы - а я помню, как многое было бесплатным и зарплату платили всем примерно одинаковую и "за просто так", за то, что пришел на работу. Только вот полки в магазинах были пустыми, а некоторые продукты питания - продавались по талонам.
