СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Тема: ДЦ Нева
Показать сообщение отдельно
Старый 30.08.2017, 19:24   #8 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
И есть типовое решение в части модернизации выпрямительных устройств? И лампы пульт-табло те, что питаются от резервируемого С-МС "уютно" от 26-28В себя чувствовали при аварийном переходе СХ на постоянку? Уж слишком часто в СЦБ мелькает, что +-2В, +-2см, +- 2Гц - не принципиально........
Никакой "модернизации" выпрямительных устройств не требовалось. Когда появились РНП - их пересчитали и перерегулировали на контроль 13-ти банок. С табло - проблем не было. Вся дистанция "под "Невой" с 1977 года.
Я ведь не утверждаю, что "так правильно" - я рассказываю, как это было(да и сейчас никуда не делось) в эксплуатации...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению