Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
Не путайте себя и коллег. Свод Правил по проектированию ЖАТ не определяет специализацию путей перегона, а наоборот - в зависимости от принятой специализации определяет выбор типа системы интервального регулирования.
|
Я наоборот пытаюсь разобраться. В сводах правил написано, что двухпутный может быть не специализирован для конкретных поездов, вы же утверждаете, что всегда специализированны, и причем на словах.А подтверждение специализации документально где можно найти? Мне, например, важно знать специализированны ли мои пути.
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
Так и сказать: "Односторонняя автоблокировка с постоянными устройствами для организации движения по неправильному пути по сигналам АЛС".
|
Вообще то разговор шел о двусторонней АБ. На двухпутном участке. пункт
3а. Где якобы бессмысленный набор слов.
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
По одному из путей многопутного перегона - вполне может быть, если это обусловлено технологией пропуска поездов.
|
То есть, так у меня двухпутный перегон, и каждый путь оборудован однопутной двухсторонней автоблокировкой?