Цитата:
Сообщение от tiksi
В старом ГОСТе было такое - Предельное рабочее, нижнее: -70С.
Есть неувязка с нынешними требованиями РЖД по климатике. Требуют -60С, но такой район только в Оймяконе, где ниже -60 только 1,4 дня в году. Нету у нас ж.д. в районах с арктическим климатом.
Почему нет требований к исполнению порайонному?
|
ох, жаль сейчас не располагаю временем подробно написать:
Предельные 10 градусов сверху - это на запас. По факту если предельная -60С, значит просто реальная рабочая д.б. не холоднее -50С. Т.е. -53С это уже вне нормы (я так это понимаю). А с диапазоном -50...-60С у нас несколько регионов с такой зимней температурой.. забайкальская та же дорога (самому лично в -50С там довелось работать)...
Я к тому, что предельные -70С может и можно было бы иметь..