|
Это называется сопряжение анкерных участков, нужно оно прежде всего для ограничения длины провода "от гири до гири", ну а между прочим, оно служит и изолятором, чтобы можно было отрубить участок. Как правило такие сопряжения не изолированы и никаких ограничений не предусматривают. Тем не менее, поезд прошел погашенный указатель (все в порядке, оба провода под напряжением, можно ехать, не опуская токоприемник), стал под воздушным промежутком, а потом вдруг диспетчер придумает снять напряжение — провод пережжет. Однако, это совершенно невероятный сценарий.
drossel-2 добавил 19.05.2017 в 14:37
Ferro,
горизонтальная полоса, светится, если на двух проводах напряжения разные (не замкнут замыкатель между ними). (я так понимаю)
__________________
普京秽裸
Последний раз редактировалось drossel-2; 19.05.2017 в 13:37.
Причина: Добавлено сообщение
|
