СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 23.04.2017, 13:39   #10 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для refmeh71

Регистрация: 29.11.2011
Адрес: Челябинск
Сообщений: 7
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Уточняю вопрос
стрелки на пост местного управления передаются с поста ЭЦ через кнопку РМК. Пост находится на выделенном маневровом районе,И пост управления - в виде "скворечника" С самого поста ЭЦ перевод по составом не возможен,хотя никто специально не проверял. Отсюда и возник вопрос, почему при передаче стрелок на местное управления, возможен их перевод под составом. Ошибки неизбежны.В МТИ и ТРА написано что перевод стрелок производить только визуально убедившись в их свободности от ПС, о том что занятость секций не контролируется ни сказано-ни слова.
Такая ситуация происходила не один раз. Выводы не делаются.
Пародокс в том что если-бы я заметил что маршрут мною приготовлен не тот тот путь, я просто переделал его на нужный, не заметив что у меня стрелка переведена под составом, результат был-бы тот-же

Последний раз редактировалось refmeh71; 23.04.2017 в 13:55.
refmeh71 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению