СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 19.04.2017, 09:59   #36 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для вэндер


Регистрация: 02.04.2012
Адрес: ТЧЭ-13
Сообщений: 83
Поблагодарил: 15 раз(а)
Поблагодарили 18 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 3
Закачек: 2
Репутация: 52
Цитата:
Сообщение от АЛСНщик Посмотреть сообщение
А если ТЭМ2 в краю вечной мерзлоты - так там за машиниста или боец желдорбата, или человек с "зоны": хорошо, если сотрудник, а то и вовсе осужденный. А им всё по ......
Да.Уж. никогда не думал, что нашу дорогу ассоциируют с заключенными!
На деле все наоборот, у нас до сих пор МПС СССР.
На счет направленности локомотива относительно капота, сказано было почти правильно.
Для более лучшего восприятия сигналов место машиниста расположено справа по локомотиву. При движении задним ходом "мертвая зона" только в пределах 5-7 метров. Но никакого аналога с паровозом. На паровозе при движении назад тендер закрывает больше обзора, чем вперед.
Только потому, что при движении назад сигналы и сигнальные знаки расположены справа по ходу, задний капот сделан меньше.

Последний раз редактировалось вэндер; 19.04.2017 в 10:06.
вэндер вне форума   Ответить с цитированием 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению