Цитата:
Сообщение от Snap Dragon
то есть, если я понял правильно, вы призываете наплевать на инструкции, которые требуют чтобы стрелки на отжим проверял либо ПД либо ПДБ а ШН только "рядом постоял" вместо ПД, ПДБ ШНу выполнять за них работу? а оплачивать эту работу я полагаю вы собираетесь со своего кармана?
|
Нет, я предлагаю инструкции привести в соответствие сегодняшнему дню...
В том-то и дело, что нет в проверке стрелок на "отжим" путейской составляющей. Не-ту!
Николай Николаевич добавил 27.01.2017 в 18:17
Цитата:
Сообщение от Snap Dragon
а вы дорогой товагищь ептимизатор у курсе что в СЦБ нужно работать по инструкциям а не по понятиям? и если в инструкции написано делать так, значит вы должны делать так а не иначе, нравится вам это или нет. в противном случае вы не сцбист а эксгибиционист и нам железной дороге вам не место
|
Инструкции - не вечны, они имеют свойство устаревать и их нужно во-время исправлять...
Николай Николаевич добавил 27.01.2017 в 18:18
Цитата:
Сообщение от Snap Dragon
опять начали свою агитацию и пропаганду? впрочем от "господина эфективного менеджера" чего-то другого трудно ожидать. с упорством достойным лучшего применения сцбистов призывают нарушать инструкции. и кто призывает?
ЦШ!!
существует инструкция которая обязывает ПД(ПДБ) проверять стрелки на отжим!!!
существует инструкция которая запрещает работу на ж.д. путя в одно лицо!!!
ВСЕ!!!
ТОЧКА!!!
вам этого мало???
какого хрена вам еще нужно????
все ясно.
господин эфективный менеджер железную дорогу видел только на картинках
|
Вы сердитесь?
Следовательно, Вы не правы!
Вы попробуйте сделать так, как я призываю - уверен, что Вам понравится...
