СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 18.06.2016, 22:53   #220 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для beatl


Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 44
Сообщений: 4,234
Поблагодарил: 186 раз(а)
Поблагодарили 659 раз(а)
Фотоальбомы: 13
Загрузки: 32
Закачек: 1
Репутация: 874
Отправить сообщение для beatl с помощью Skype™
Цитата:
Варистор, расположенный внутри - периодически проверяется в РТУ
Кстати, интересно как ? На пробой, или просто на норму сопротивления при заданном токе/напряжении ?
Это я удивляюсь, потому как в наших локомотивных приборах, варисторы не проверяются никогда и никак. ( Ну разве что визуально, на целостность.) Стоит, пока не сгорит.
Сгорит, машинист позвонит: "Вай, вай ! Ничего не работает !!!" Подскажешь включить автоматы раз 5-8, варистор отгорит нахер нафиг насовсем, и дальше жизнь налаживается.
В Питере -пить. )))

Кстати, зачем они вообще в бортовой релейной аппаратуре ? Чтобы после близкого взрыва атомной бомбы удара молнии на локомотивном светофоре не дай Боже не загорелось более разрешающее показание?

Последний раз редактировалось beatl; 19.06.2016 в 05:46. Причина: Добавлено сообщение
beatl вне форума   Ответить с цитированием 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению