Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
Как раз внутри поста ЭЦ на всех конструктивных элементах - стативах, питающих панелях, пульте и табло - потенциал один и тот же, поскольку все корпуса вышеуказанных элементов соединены с шиной внутреннего контура заземления. Но этот потенциал - имеет значительную величину относительно "земли" тяговой подстанции. И вот эта разность потенциалов - представляется потенциально опасной. А при коротком замыкании в контактной сети или в линии ДПР - а это случается достаточно часто - этот потенциал на время срабатывания защиты достигнет величины в десяток кВ. Да потом еще и повторится при срабатывании АПВ и АВР...
|
"Новое слово" в нише "бутафорной защиты устройств ЖАТ".
Почему в "
Концепции комплексной защиты технических средств и объектов железнодорожной инфраструктуры от воздействия атмосферных и коммутационных перенапряжений" об этой "разность потенциалов" ни слова? Может кто-то лукавит?