СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 29.01.2016, 18:58   #8 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для sanya324


Регистрация: 07.10.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 233
Поблагодарил: 13 раз(а)
Поблагодарили 73 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 17
Закачек: 4
Репутация: 12
Цитата:
А что за "запрет закрепления УТСами в нечетном парке"?
Если можно - поподробнее...
Запрет на пользование УТС в нечетном парке вступил в силу после введения указаний на сети дорог о закреплении поездов и групп вагонов под крайние оси крайних вагонов. Уклон путей в сторону нечетных входных НВ/НДВ. УТСы установлены в четном конце путей. Нечетные поезда при размене электровозов держат маневровыми тепловозами. А т.к. на 5, 7, 9, 13 ,15 путях маневровый, при заходе под состав, обычно не умещается в пределах полезной длины, то выезд с путей, после прицепки поездного локомотива, осуществляется по запрещающим показаниям. И вот уже год вся эта ахинея происходит. И вот к чему эта идея привела, к столкновению! Не говоря уже, о перегрузе ДСП нечетной горловины (болтовня по рации не утихающая ни на минуту, в вязи с чем возникает переутомляемость и соответственно многократно увеличивается риск получения ошибок и недовосприятия информации), о огромных затратах на эксплуатацию дополнительных маневровых локомотивов и бригад. Плюс ведется проектирование УТС с переносом в нечетный конец путей. При больших строительных затратах (удаленность от поста ЭЦ и т.д.) абсолютно не видим практический эффект. Как будут бегать сигналисты по горловине в связи с разной длиной пути (сейчас УТС расположены в одном месте рядом с постом сигналиста-юга). И уж если вагоны все-таки покатятся в нечетную сторону, то их никакой УТС не удержит. В общем, вместо того, чтобы подумать и принимать грамотные и взвешенные решения, которые можно реализовать на сети применительно к каждой станции (с наименьшими затратами и с наибольшим конечным эффектом), гонят эти непонятные телеграммы бездумные и потом охают и ахают об ухудшении безопасности движения.
Миниатюры
Столкновение подвижного состава на ст. Данилов СевЖД 26 января 2016 г.-danilov-razmeschenie-uts-.jpg  

Последний раз редактировалось sanya324; 29.01.2016 в 19:20.
sanya324 вне форума   Ответить с цитированием 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению