СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 23.12.2015, 08:45   #73 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,910
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Sts_Dem Посмотреть сообщение
Полностью согласен с Н.Н. - это преступно!!!!!
Я, вообще не говорил о заземлении платформ!
Если есть вопросы - давайте обсудем!
Недалее как в этом году на одной из дорог убило контактника который ногой откинул провод ВЛ-6 кВ (СИП), который упал на платформу и искрил..при этом защита не отработала на ЭЧЭ.
Вот Вам и принебрежение заземлением!
Что еще хочу сказать на счет ВЛ 0,4 кВ платформ-заземлется на выносной контур - см. проект
В части ВЛ 0,4 кВ на платформах (и, к слову, на больших мостах) - в этом вопросе, насколько мне известно, тоже нет полной определенности. Металлические части платформ и мостов - согласно ЦЭ-191 - на рельсовую сеть. А металлические части светильников и прочей арматуры сети 0,4 кВ - на выносной контур. И чтобы эти два вида заземления нигде не встретились...
Неплохо бы все это собрать в одном нормативном документе и показать, как должно быть!
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению