Тема: Установка ТСКБМ, Л168и КПД-3ПВ
Подскажите кто что сможет, буду очень признателен. На промышленном транспорте решили бороться с безопасностью на локомотивах. На тепловоз нужно установить(все уже имеется в наличии):
1. ТСКБМ
2. Блок от самопроизвольного ухода локомотива Л168.
3. Электронный скоростемер КПД-3ПВ.
На тепловозах (ТЭМ 7а и ТЭМ2у) имеются устройства АЛСН, но кодирования рельсовых цепей на предприятии нет. Требуется подключить (увязать между собой) все эти устройства, а из схемы АЛСН оставить только ЭПК.
Схемы включения по отдельности этих приборов есть (нашел на форуме), примерно представляю как их увязать, но есть вопросы:
1. Для ТСКБМ и Л168 нужно ставить разные РБ? если да - то сколько, и где должны быть установлены?
2. Если есть у кого какие наработки, схемки огромная просьба поделиться.
|