У нашем ШЧ никогда ни один привод не проходил через мастерские, прямо со склада в горловины. На местах полная расборка, промывка и смазка редукторов и в эксплуатацию. За многие годы работы сгорели диски только в одном редукторе, это по всей станции. Электропривод кажется самое надежное устройство применяемое в ж/д технике.
|