СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 08.02.2015, 11:23   #19 (ссылка)
Наивный романтик.
 
Аватар для дспзVS


Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Karelia
Возраст: 63
Сообщений: 3,479
Поблагодарил: 1970 раз(а)
Поблагодарили 4630 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 11
Закачек: 0
Репутация: 1340
Цитата:
Сообщение от Знахарь Посмотреть сообщение
А что указано в ТРА. Где 3 ,где 5,где 7 дополнительно в зависимости от силы ветра.
ТРА не может никак идти вразрез с ИДП. А там сказано,что при сильном (более 15 м/с) ветре, направление которого совпадает с направлением возможного ухода вагонов, исчисленная для нормальных условий норма закрепления (на каждые 200 осей закрепляемой группы) увеличивается укладкой под колеса вагонов трех дополнительных тормозных башмаков, а при очень сильном (штормовом) ветре – семи тормозных башмаков.

И не забывайте,что эти цифры 3 и 7 рассчитаны на 200 осей. А то уже бывали случаи,когда под несколько вагонов пытались дополнительно запихать ещё 7 башмаков.
дспзVS вне форума   Ответить с цитированием 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению