СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 31.01.2015, 08:37   #13 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,192
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Glumer Посмотреть сообщение
ситуация такая.... охраняемый переезд в черте города... путь необщего пользования...план директора перевод в неохраняемый(экономия рабсилы)...договор заключен на проект с фирмой промэлектроника.....есть смысл создавать переезд или напрочь закрыть? по п.1.2 ЦП-566 есть объезды в обе стороны.. но администрация Х....
Ну, смотри: ЦП-566 всего лишь инструкция по эксплуатации, на несуществующий переезд не распространяется. Если стоит задача о ликвидации переездной автоматики - это одно, если о ликвидации пересечения авто и железной дороги в одном уровне - это другое. Какая задача поставлена?

Последний раз редактировалось tyubik; 31.01.2015 в 08:48.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению