Я что-то не пойму одного - произошел несчастный случай на производстве. Это факт. Люди погибли во время исполнения своих служебных обязанностей (и не важно на каком средстве передвижения они были). А если бы они погибли когда пешком дорогу переходили? Тогда воплей было бы меньше?
Мне интересно другое - что ГИТ говорит? Понятное дело, что Комиссию по труду уже уведомили о произошедшем и начато расследование. Интересно было бы послушать еще, что по этому поводу скажет Фонд Социального Страхования. Он тоже должен быть в курсе в течении суток с момента наступления несчастного случая. А по поводу приказов о запрете передвижения на личных авто, сразу вопрос встает - а альтернатива передвижения была руководством предоставлена? Ну то есть как был организован процесс работы? Думаю у ГИТ будет много вопросов к руководству. Это если серьезно будет разбираться
|