Цитата:
Сообщение от zamshch13
Приведу также Вам медицинский термин: надо сделать анализ тяговой обвязки, проверить правильность канализации обратного тягового тока
|
Дело скорей не в канализации обратного тягового тока, а в работе самой р.ц. Тяговый ток и так по одной нитке рельса уйдет на отсос. Ведь разговор о том, что
не выполняется контрольный режим р.ц.. Дело скорее всего в настройке параметров реле ДСШ. У меня самого был случай, когда путейцы при смене рельсов изъяли рельс из р.ц., а на светофоре остался гореть зеленый огонь.