Быстрее, больше, новее
5 июня
Как мы уже сообщали, с 1 июня на Белорусской железной дороге введен график движения поездов на 2014/2015 годы. Он предусматривает ряд нововведений, таких как уменьшение времени следования, обновление подвижного состава и оказание новых услуг.
В межрегиональном сообщении в новом графике пассажирам будет предоставлена возможность проезда в ускоренном режиме между областными центрами и Минском. Время следования поездов межрегиональных линий бизнес-класса сокращается: Витебск-Минск — до Зч.30 мин., Гомель-Минск — до Зч.24 мин., Брест-Минск до 3ч.15 мин.
Поезда межрегиональных линий бизнес-класса следуют без остановок. Пассажирам, следующим со станций, расположенных на их маршрутах, предоставлена возможность проезда поездами региональных линий экономкласса в утреннее и вечернее время.
В новом графике пятивагонные электропоезда региональных линий бизнес-класса курсируют по уже существующим востребованным маршрутам: Минск-Орша, Минск-Барановичи, Барановичи-Брест. Кроме того, пятивагонный электропоезд региональных линий бизнес-класса с 1 июня назначен для перевозки пассажиров по маршруту Минск-Жлобин.
Кроме того, вводится курсирование поездов по маршруту Минск-Молодечно. Они будут следовать без остановок, преодолевая расстояние от столицы за 55 мин., что почти в два раза быстрее региональных поездов экономкласса.
В международном сообщении графиком движения поездов на 2014/2015 годы предусмотрено сохранение действующих маршрутов, в том числе в сообщении Минск-Адлер, Минск-Анапа, Минск-Минеральные Воды. Курсируют поезда в сообщении с Киевом, Одессой, Мариуполем, Львовом, Черновцами, Щорсом, Черниговом, Харьковом, Донецком.
Организовано движение поездов в Симферополь, Евпаторию, Феодосию. Однако из-за проблем у украинской стороны с присвоением кодов станциям расписание еще будет корректироваться. Пока планируется в сообщении Минск-Евпатория, Минск-Феодосия, Полоцк- Симферополь и Витебск-Евпатория курсирование поездов один раз в четыре дня, Минск- Симферополь — ежедневно. Время движения поездов до Крыма увеличилось — это связано с введением дополнительных пунктов проверки документов.
Увеличена периодичность курсирования поезда Минск-Варна — с одного до двух дней в неделю. Это позволит составлять туры не только на 7 или 14 дней, но и на 10 и 18, в зависимости от желания туриста.
Взаимодействие с Литовскими железными дорогами осуществляется и в рамках развития логистических пересадочных центров в Вильнюсе и Минске. Для белорусских пассажиров в столице Литвы предусматривается согласованная пересадка с поезда Минск-Вильнюс на поезд Вильнюс-Клайпеда, которым можно доехать до курортных зон Балтийского моря. Литовские туристы в Минске пересядут на согласованные поезда до Москвы, Санкт-Петербурга, Киева, Одессы.
С 1 июня в результате оптимизации графика движения сокращено время нахождения в пути ряда поездов, связывающих Минск со столицами соседних государств. Ускорены поезда формирования Белорусской железной дороги: Москва-Минск (на 13 минут), Минск-Москва (на27 минут), Минск-Санкт-Петербург (на 21 минуту), Киев-Минск (на 30 минут), Москва-Брест (на 27 минут), Брест-Москва (на 12 минут).
Принимая во внимание, что Белорусская железная дорога является связующим звеном между Калининградской областью и Центральной частью Российской Федерации, предусмотрено ускорение по территории Беларуси следующих поездов: Калининград-Москва (на 10 минут), Санкт-Петербург-Калининград (на 33 минуты), Калининград-Санкт-Петербург (на 31 минуту), Адлер-Калининград (на 51 минуту).
Будет продолжена работа по организации дополнительных поездов. В периоды массовых перевозок планируется назначение дополнительных поездов и беспересадочных вагонов, курсирующих как внутри республики (в направлениях Гомель, Брест, Гродно), так и в международном сообщении (Москва, Санкт- Петербург и др.).
В связи с проведением XXIII Международного фестиваля искусств «Славянский базар в Витебске», который пройдете 10 по 14 июля, планируется назначить специальный поезд в сообщении Минск-Витебск. Расписание будет согласовано с программой проведения праздника.
Одной из важнейших задач Белорусской железной дороги является повышение качества обслуживания и расширение перечня услуг.
Пользуется популярностью услуга оплаты билетов через Интернет, в том числе с использованием электронной регистрации, позволяющей не оформлять билет в кассе.
Белорусская железная дорога планирует расширить применение услуги электронной регистрации. С 1 июня она внедрена на все поезда, курсирующие по маршруту Минск-Вильнюс.
В настоящее время электронная регистрация доступна при покупке через Интернет билетов на все поезда региональных и межрегиональных линий, в международном сообщении — на все поезда в сообщении с Российской Федерацией, следующие без пересечения границ других государств, а также на поезд Минск-Рига.
В июне будет внедрена в опытную эксплуатацию информационная система «Актуальное расписание поездов городских, региональных, межрегиональных и международных линий корпоративного интернет-сайта Белорусской железной дороги». Она позволит находить маршрут любого вида сообщений, при отсутствии прямого маршрута — возможности пересадки и в одном окне просматривать нужные поезда на разные даты.
В текущем году также планируется внедрить систему автоматизированного контроля посадки пассажиров для автоматизации передачи поездной бригаде информации о пассажирах, прошедших электронную регистрацию на основе использования мобильных терминалов контроля документов.
В планах БЖД на 2014 год — расширение сети платежно-справочных терминалов самообслуживания для реализации проездных документов на поезда региональных линий экономкласса и городских линий. Сейчас установлено 9 платежно-справочных терминалов на вокзале станции Минск-Пассажирский, два — на вокзале в Витебске и два — на вокзале в Могилеве. В нынешнем году планируется дополнительно установить 52 платежно-справочных терминала самообслуживания на станциях и остановочных пунктах, в том числе на станциях Орша-Центральная, Гродно, Барановичи-Полесские, Брест-Центральный, Гомель, Бобруйск, Полоцк.
Предусмотрено дальнейшее развитие системы продажи билетов через Интернет, в том числе разработка мобильной версии сайта и осуществление возврата электронных билетов на сайте.
Дарья Цалко
Транспортный вестник
05.06.2014
К списку новостей за 2014 год
Новость предоставлена пресс-службой Белорусской железной дороги