СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 30.04.2014, 16:56   #37 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для OLDI


Регистрация: 13.06.2011
Сообщений: 11
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 28
Закачек: 0
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от алексей кузьмин Посмотреть сообщение
выйдут однозначно. 2 отказа за месяц апрель только у нас на дороге. транзисторы вых каскада не выдерживают

алексей кузьмин добавил 29.04.2014 в 21:45

все четка желтые там голубые там. как ревизор бывший говорю)))

алексей кузьмин добавил 29.04.2014 в 21:47

бережливое производство это подразумевает, в том числе в новом положении об РТУ. красьте как написано
Цитата:
Написано, что напряжение питания путевого генератора 35+-10%.
+10% - это уже 38,5 В будет. У ГП3 выше 36,8 В не рекомендуется, могут транзисторы выйти из строя, у ГП31 - 38 В максимум, а тут больше получается можно. То же про приемники.
В новой редакции ПТЭ допускается колебание напряжения +-10%, а раньше было +5% и -10%, до согласования энергетикам этой нормы замЦШ Каменев А.И. направлял разработчикам аппаратуры телеграмму-возражений кроме ПЧ не было. Понижать напряжение на ГП3 нельзя так как при просадке сетевого напряжения он может прекратить работу до срабатывания реле напряжения. Транзисторы должны иметь запас по параметрам, учитывающий возможное колебание напряжения, ГП3, ПП отслужили свой срок и их пора менять на современные приборы ТРЦ.
OLDI вне форума   Ответить с цитированием 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению