СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 29.04.2014, 20:47   #21 (ссылка)
Старший участник
 
Аватар для алексей кузьмин


Регистрация: 28.12.2011
Адрес: Служба Ш Мск
Сообщений: 116
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 12 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 6
Закачек: 4
Репутация: 12
Цитата:
Написано, что напряжение питания путевого генератора 35+-10%.
+10% - это уже 38,5 В будет. У ГП3 выше 36,8 В не рекомендуется, могут транзисторы выйти из строя, у ГП31 - 38 В максимум, а тут больше получается можно. То же про приемники.
выйдут однозначно. 2 отказа за месяц апрель только у нас на дороге. транзисторы вых каскада не выдерживают

алексей кузьмин добавил 29.04.2014 в 21:45
Цитата:
Приборы с продленным сроком службы имеют желтую этикетку и дату следующей проверки. Приборы комплекта ЗИП имеют маркировку голубого цвета на этикетке.
Вопрос: А если в запас поставлю прибор с продленным сроком службы. В запас как раз постарее приборы и отправляю. Какую этикетку лепить: голубую или желтую? Или желтую с голубым?
все четка желтые там голубые там. как ревизор бывший говорю)))

алексей кузьмин добавил 29.04.2014 в 21:47
Цитата:
Для удобства замены рекомендуется ввести цветовую маркировку предохранителей. И написано какой как маркировать. Про 15А, правда, забыли.
Вопрос: во всех дистанциях раскрашено по-своему. Что, перекрашивать всё? Или рекомендуется - это не значит, что надо как в инструкции?
бережливое производство это подразумевает, в том числе в новом положении об РТУ. красьте как написано

Последний раз редактировалось алексей кузьмин; 29.04.2014 в 20:47. Причина: Добавлено сообщение
алексей кузьмин вне форума   Ответить с цитированием 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению