СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть - =Телеграмма= № 3/1852 от 24.03.14 г. - По сходу снежного оката перед поездом на перегоне Лужба-Чарыш Красноярской ж.д. произошедшего 20.03.14 г.

№ 3/1852 от 24.03.14 г. - По сходу снежного оката перед поездом на перегоне Лужба-Чарыш Красноярской ж.д. произошедшего 20.03.14 г.

ИЗ ОАО РЖД НР 3/1852 858 24.03.14 0932=
ВСЕМ НЗ-1, Т, ДИ, П, ДИЦДМ, Т4Э, ДПМ, ПЧИССО РФ=
20.03.2014 В 12-08 НА 142 КМ ПК 2 ДВУХПУТНОГО ПЕРЕГОНА ЛУЖБА - ЧАРЫШ УЧАСТКА МЕЖДУРЕЧЕНСК - БНСКАМЖА КРАСНОЯРСКОЙ ДИРЕКЦИИ ИНФРАСТРУКТУРЫ ПРИ СЛЕДОВАНИИ ПО ПЕРВОМУ ПУТИ ПОЕЗДА НР 1Ч9Ч, ВЕС 5989 Т, 65 ВАГОНОВ, ЛОКОМОТИВ 1,5ВЛ80ТК-1005/1006 (ТЧЭ-7 АБАКАН), МАШИНИСТ КУЗЬМИН С.В. ДОПУЩЕН СХОД ПЕРВОЙ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ЛОКОМОТИВА. ПЕРЕРЫВ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ СОСТАВИЛ 5 ЧАСОВ 52 МИНУТЫ.
ПРИЧИНОЙ ПРОИЗОШЕДШЕГО ЯВИЛСЯ СХОД СНЕЖНОГО ОКАТА ПЕРЕД ПОЕЗДОМ, ПРОТЯЖЕННОСТЬЮ 10 М. ВЫСОТОЙ 1 М (200 КУБ.М).
УЧАСТОК ЧИСЛИТСЯ ЛАВИНООПАСНЫМ НА ПРОТЯЖЕНИИ 141 КМ ПК 1 - 142 КМ ПК 3 С 1955 ГОДА. ПОСЛЕДНИЙ ПРИНУДИТЕЛЬНЫЙ СПУСК ЛАВИН ПРОИЗВОДИЛСЯ 21.01.2014. СОШЛО 3000 КУБ.М БЕЗ ВЫХОДА НА ПУТЬ. ПО ПРИЧИНЕ ЛАВИННОЙ ОПАСНОСТИ 19.03.2014 В 05-34 ВЫПОЛНЕНО ЗАКРЫТИЕ ДВИЖЕНИЯ ПАССАЖИРСКИХ ПОЕЗДОВ ПО ПЕРВОМУ ПУТИ НА ПЕРЕГОНЕ ЛУЖБА - ЧАРЫШ И ОГРАНИЧЕНА СКОРОСТЬ ДО 40 КМ/4 НА 141 КМ ПК 7 - 142 КМ ПК 3 ДЛЯ ГРУЗОВЫХ ПОЕЗДОВ. СКОРОСТЬ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ ПО ВТОРОМУ ПУТИ УСТАНОВЛЕННАЯ 70/60 КМ/4, ПУТЬ ЗАЩИЩЕН ПРОТИВОЛАВИННОЙ ГАЛЕРЕЕЙ 141 КМ ПК 5 - 142 КМ ПК 3. НА 142 КМ ПК 3 С 08.03.2014 ДЕЙСТВУЕТ ПОСТОЯННЫЙ ПОСТ НАБЛЮДЕНИЯ. ПРЕДПРИНЯТЫЕ МЕРЫ ПО ПРОТИВОДЕЙСТВИЮ ЛАВИННОЙ ОПАСНОСТИ НЕ ОБЕСПЕЧИЛИ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ, ЧТО СВИДЕТЕЛЬСТВУЕТ ОБ ОТСУТСТВИИ КОНТРОЛЯ СО СТОРОНЫ РУКОВОДИТЕЛЕЙ СЛУЖБЫ ПУТИ И ДИРЕКЦИИ ИНФРАСТРУКТУРЫ, КОТОРЫЕ НЕ ВИДЯТ АКТУАЛЬНЫХ ЗАДА4 СОДЕРЖАНИЯ ПУТЕВОГО ХОЗЯЙСТВА И НЕ У4АСТВУЮТ В ПЛАНИРОВАНИИ НЕОБХОДИМЫХ МЕРОПРИЯТИЙ.
19.03.2014 В 17-43 НА 401 КМ ПК 7 ПЕРЕГОНА РАЗ'ЕЗД 396 КМ - ОСИННИКИ ОДНОПУТНОГО ЭЛЕКТРИФИЦИРОВАННОГО УЧАСТКА НОВОКУЗНЕЦК - ТАШТАГОЛ ЗАПАДНО¬СИБИРСКОЙ ДИРЕКЦИИ ИНФРАСТРУКТУРЫ ДОПУЩЕНА ВЫНУЖДЕННАЯ ОСТАНОВКА ЭЛЕКТРОПОЕЗДА НР 6060 (ЭДЧМ-0329) СООБЩЕНИЕМ НОВОКУЗНЕЦК -АХПУН ПОД УПРАВЛЕНИЕМ ЛОКОМОТИВНОЙ БРИГАДЫ МОТОРВАГОННОГО ДЕПО НОВОКУЗНЕЦК В СОСТАВЕ МАШИНИСТА БОБРЕНКА Е.Г. ИЗ-ЗА ПРЕПЯТСТВИЯ НА ПУТИ. ПРОИЗОШЕЛ СПЛЫВ ОБВОДНЕННОГО ОТКОСА ПЕРЕГРУЖЕННОГО ШЛЕЙФОМ ШЛАКОВОГО ОТВАЛА С ЗАГРОМОЖДЕНИЕМ ПУТИ НА ПРОТЯЖЕНИИ 13 М, ВЫСОТОЙ ДО 1 М. НА ВХОДНОМ СИГНАЛЕ '4' СТ. ОСИННИКИ ПОВРЕЖДЕНЫ БАТАРЕЙНЫЙ И РЕЛЕЙНЫЙ ШКАФЫ. ПЕРЕРЫВ ДВИЖЕНИЯ СОСТАВИЛ 1 4АС 51 МИНУТА. ЗЕМЛЯНОЕ ПОЛОТНО НА 401 КМ ПК 7 ПРЕДСТАВЛЕНО ПОЛУНАСЫПЬЮ - ПОЛУВЫЕМКОЙ. СО СТОРОНЫ ВЫЕМКИ ГЛУБИНА ДО 20 М, СО СТОРОНЫ НАСЫПИ ВЫСОТА ДО ЮМ. СО СТОРОНЫ ПОЛУВЫЕМКИ УСТРОЕНА КЮВЕТ- ТРАНШЕЯ ГЛУБИНОЙ ДО 1,0 М И ШИРИНОЙ ДО 5 М. С ВЕРХОВОЙ СТОРОНЫ СКЛОНА В 10 М ОТ БРОВКИ ОТКОСА РАСПОЛОЖЕНА НАГОРНАЯ КАНАВА. ВСКРЫТИЕ НАГОРНОЙ КАНАВЫ ОТ СНЕГА И ЛЬДА ВЫПОЛНЯЛОСЬ РАБОТНИКАМИ НОВОКУЗНЕЦКОЙ ДИСТАНЦИИ ПУТИ 18 И 19 МАРТА. ОСМОТР ДАННОГО УЧАСТКА 19.03.2014 ПРИЗНАКОВ ДЕФОРМАЦИЙ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА НЕ ВЫЯВИЛ. УСТАНОВЛЕНО, ЧТО В ПАСПОРТЕ НЕУСТОЙЧИВЫХ ИЛИ ДЕФОРМИРУЮЩИХСЯ МЕСТ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА ФОРМЫ ПУ-9 НОВОКУЗНЕЦКОЙ ДИСТАНЦИИ ПУТИ УЧАСТОК ПУТИ 401 КМ ПЕРЕГОНА РАЗ'ЕЗД 396 КМ - ОСИННИКИ НЕ ЧИСЛИТСЯ. ВМЕСТЕ С ТЕМ, УЧАСТОК ПУТИ 401 КМ ПК 6-7 ЯВЛЯЕТСЯ ОПАСНЫМ ПО ПРОПУСКУ ПАВОДКА. ДИСТАНЦИЕЙ ПУТИ УПУЩЕНА РАБОТА ПО СВОЕВРЕМЕННОМУ ВЫПОЛНЕНИЮ ПРОТИВОПАВОДКОВЫХ МЕРОПРИЯТИЙ, О ЧЕМ СВИДЕТЕЛЬСТВУЕТ НЕПРИНЯТИЕ МЕР ПО ПРЕДОТВРАЩЕНИЮ ЗАГРОМОЖДЕНИЯ НАГОРНОЙ КАНАВЫ И ОТКОСА БЫТОВЫМ МУСОРОМ И ШЛАКОМ. УЧИТЫВАЯ НАСТУПИВШИЙ ЛАВИНООПАСНЫЙ И ПАВОДКОВЫЙ ПЕРИОД, ВЫЗВАННЫЙ УСТ0Й4ИВЫМ ПЕРЕХОДОМ ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА 4ЕРЕЗ НОЛЬ ГРАДУСОВ, ОБЯЗЫВАЮ: 1. ДИ, П, ДИЦДМ:
1.1. С ОБСТОЯТЕЛЬСТВАМИ СЛУЧАЕВ ОЗНАКОМИТЬ ВСЕХ ПРИЧАСТНЫХ РАБОТНИКОВ,
1.2. ОБЕСПЕЧИТЬ СВОЕВРЕМЕННОЕ ВЫПОЛНЕНИЕ ОРГАНИЗАЦИОННО- ТЕХНИЧЕСКИХ МЕРОПРИЯТИЙ ПО ПОДГОТОВКЕ К ПРОПУСКУ ПАВОДКА В СООТВЕТСТВИИ С ИНСТРУКЦИЕЙ ПО ПОДГОТОВКЕ СООРУЖЕНИЙ ПУТЕВОГО ХОЗЯЙСТВА И ОБ'ЕКТОВ ВОДОСНАБЖЕНИЯ К ЛЕДОХОДУ И ПРОПУСКУ ВЕСЕННИХ И ЛИВНЕВЫХ ВОД СИ-710, ТЕЛЕГРАФНЫМИ УКАЗАНИЯМИ ОАО 'РЖД ОТ 05.03.2014 НР 3422 И ЦДИ ОТ 03.03.2014 НР 7705, ДОРОЖНЫМИ ПРИКАЗАМИ,
1.3. РАБОТЫ ПО ПОДГОТОВКЕ К ПРОПУСКУ ПАВОДКА И ПРОТИВОЛАВИННЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ СЧИТАТЬ ПРИОРИТЕТНЫМИ И ВЗЯТЬ ПОД ЛИЧНЫЙ КОНТРОЛЬ,
1.4. ВЫПОЛНИТЬ ПРОВЕРКИ ОРГАНИЗАЦИИ КОНТРОЛЯ ЗА ОПАСНЫМИ ПО РАЗМЫВУ, НЕУСТОЙЧИВЫМИ ИЛИ ДЕФОРМИРУЮЩИМИСЯ МЕСТАМИ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА,
1.5. ОТКОРРЕКТИРОВАТЬ В СООТВЕТСТВИИ СО СКЛАДЫВАЮЩЕЙСЯ ГИДРОЛОГИЧЕСКОЙ СИТУАЦИЕЙ И ИМЕЮЩИМСЯ ПАРКОМ ВАГОНОВ ПЛАНЫ ФОРМИРОВАНИЯ ПРОТИВОРАЗМЫВНЫХ ПОЕЗДОВ С УКАЗАНИЕМ ПУНКТОВ ИХ СТОЯНКИ И РАЙОНОВ ОБСЛУЖИВАНИЯ, КОЛИЧЕСТВОМ ВАГОНОВ И МАТЕРИАЛОВ В НИХ,
1.6. ПРЕДСТАВИТЬ ГРАФИЧЕСКИЕ ПЛАНЫ РАССТАНОВКИ ПРОТИВОРАЗМЫВНЫХ ПОЕЗДОВ И ЗАРЕЗЕРВИРОВАННЫХ ДУМПКАРНЫХ ВЕРТУШЕК С УКАЗАНИЕМ ОПАСНЫХ ПО РАЗМЫВУ МЕСТ,
1.7. ПРИ ОСМОТРЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ ПРОЕЗДОМ В ЛОКОМОТИВАХ ПРОВЕРЯТЬ НАЛИЧИЕ У ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД И БРИГАД ССПС ВЫПИСОК ИЗ ПЕРЕ ЧНЯ ОПАСНЫХ ПО ПРОПУСКУ ПАВОДКА МЕСТ,
1.8. ПРИ ПОЛУЧЕНИИ ШТОРМОВОГО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБЕСПЕЧИТЬ В СЛУЖБАХ НЕПРЕРЫВНОЕ ДЕЖУРСТВО ОТВЕТСТВЕННЫХ РАБОТНИКОВ ДЛЯ ИНФОРМАЦИИ О ПОЛОЖЕНИИ ДЕЛ И ПРИНЯТИИ НАДЛЕЖАЩИХ ОПЕРАТИВНЫХ МЕР ПО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЮ ИЛИ СРОЧНОМУ ВОССТАНОВЛЕНИЮ ВОЗМОЖНЫХ РАЗРУШЕНИЙ.
2. ДИ, П, ДИЦДМ КБШ, ЮУР, 3-СИБ, КРАСН, В-СИБ, ДВОСТ:
2.1. ОРГАНИЗОВАТЬ ПРОВЕДЕНИЕ ВНЕОЧЕРЕДНОГО ОСМОТРА ЛАВИНООПАСНЫХ УЧАСТКОВ СИЛАМИ РАБОТНИКОВ ДИСТАНЦИЙ ПУТИ, ДИСТАНЦИЙ ИНЖЕНЕРНЫХ СООРУЖЕНИЙ, ДОРОЖНЫХ ПУТЕОБСЛЕДОВАТЕЛЬСКИХ СТАНЦИЙ, ИНЖЕНЕРНО -ГЕОЛОГИЧЕСКИХ БАЗ
ПО ЗЕМЛЯНОМУ ПОЛОТНУ, СНЕГОЛАВИННЫХ СТАНЦИЙ. ПРИ ОСМОТРЕ ОБРАЩАТЬ ВНИМАНИЕ НА СОСТОЯНИЕ СНЕЖНОГО ПОКРОВА, НАЛИЧИЕ НА НЕМ ТРЕЩИН И РАЗРЫВОВ,
2.2. УСИЛИТЬ НАДЗОР ЗА ЛАВИНООПАСНЫМИ УЧАСТКАМИ В ПЕРИОДЫ РЕЗКИХ ИЗМЕНЕНИЙ ПОГОДНЫХ УСЛОВИЙ, В СЛУЧАЕ НЕОБХОДИМОСТИ ОГРАНИЧИВАТЬ СКОРОСТЬ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ И ОРГАНИЗОВЫВАТЬ РАБОТЫ ПО ПРИНУДИТЕЛЬНОМУ СПУСКУ СНЕЖНЫХ МАСС,
2.3. В НЕОБХОДИМЫХ СЛУЧАЯХ УСТАНОВИТЬ КРУГЛОСУТОЧНЫЙ НАДЗОР ЗА СОСТОЯНИЕМ ЛАВИНООПАСНЫХ У4АСТК0В С ОРГАНИЗАЦИЕЙ ПОСТОВ, ОБОРУДОВАННЫХ СРЕДСТВАМИ СВЯЗИ И ОСВЕЩЕНИЕМ,
2.4. ПРОРАБОТАТЬ РАССТАНОВКУ СНЕГОУБОРОЧНОЙ ТЕХНИКИ ДЛЯ ЭФФЕКТИВНОГО ПРИКРЫТИЯ ЛАВИНООПАСНЫХ УЧАСТКОВ,
2.5. ОЦЕНИТЬ ПОТРЕБНОСТЬ В ОТПРАВЛЕНИЕ НА ПЕРЕГОНЫ СНЕГОУБОРОЧНОЙ ТЕХНИКИ ПЕРЕД ПРОХОДОМ ПАССАЖИРСКИХ ПОЕЗДОВ,
2.6. ДОВЕСТИ ДО ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД ПЕРЕЧЕНЬ ПОТЕНЦИАЛЬНО- ОПАСНЫХ МЕСТ ПО СХОДУ СНЕЖНЫХ ЛАВИН, ПРОИЗВЕСТИ ИНСТРУКТАЖ ЛОКОМОТИВНЫМ БРИГАДАМ О ПОРЯДКЕ ДЕЙСТВИЙ ПРИ ОБНАРУЖЕНИИ ПРИЗНАКОВ ДВИЖЕНИЯ СНЕГА (СОГЛАСНО ПОЛОЖЕНИЮ 'ТОЛЧОК В ПУТИ').
3. ОТ4ЕТ О ВЫПОЛНЕНИИ НАСТОЯЩЕГО ТЕЛЕГРАФНОГО УКАЗАНИЯ ПРЕДСТАВИТЬ В УПРАВЛЕНИЕ ПУТИ И СООРУЖЕНИЙ ДО 20.04.2014.
4. КОНТРОЛЬ ЗА ВЫПОЛНЕНИЕМ ТЕЛЕФАФНОГО УКАЗАНИЯ ВОЗЛОЖИТЬ НА ЗАМ. ЦДИ БОРЕЦКОГО А.А.=

И.О. ЦДИ А.Б.КИРЕЕВНИН