|
Тема: № 3/1299 от 17.03.14 г. - По факту заклинивания колесной пары вагона в грузовом поезде на перегоне Александро-Невская-Богоявленск Ю-Восточная ж.д. допущенного 06.03.14 г.
№ 3/1299 от 17.03.14 г. - По факту заклинивания колесной пары вагона в грузовом поезде на перегоне Александро-Невская-Богоявленск Ю-Восточная ж.д. допущенного 06.03.14г.
ИЗ ОАО РЖД НР 3/1299 А 531 17.03.14 1ЧЧ5
В.СРОЧНО ВСЕМ: Т, ТЧЭ РФ КОПИЯ: ЦТ-ПОЧТОЙ=
6.03.2014 Г. НА ПЕРЕГОНЕ АЛЕКСАНДРО-НЕВСКАЯ - БОГОЯВЛЕНСК П НР 9002 С ЭЛЕКТРОВОЗОМ В ГОЛОВЕ ЭП1М НР 528 ПОД УПРАВЛЕНИЕМ ЛОКОМОТИВНОЙ БРИГАДЫ ПРИПИСКИ ТЧЭ-12 КОЧЕТОВКА Ю-ВОСТ В СОСТАВЕ МАШИНИСТА УРЮПИНА О.В. И ПОМОЩНИКА МАШИНИСТА ЧУВАКОВА А.А. И ТЕПЛОВОЗОМ ЧМЭ-3 НР 3673 В ХВОСТЕ ПОЕЗДА ПОД УПРАВЛЕНИЕМ МАШИНИСТА АЛЕКСАНДРОВА Е.В. ТЧЭ- КОЧЕТОВКА ПРИ СОПРОВОЖДЕНИИ МАШИНИСТА-ИНСТРУКТОРА РОДЮКОВА Ю.С. ИМЕЛ ЗАДЕРЖКУ БОЛЕЕ 1 ЧАСА ИЗ-ЗА ЗАКЛИНИВАНИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА.
ПРИ РАССЛЕДОВАНИИ УСТАНОВЛЕНО, ЧТО СЛЕДОВАВШИЕ В СОСТАВЕ ДАННОГО ПОЕЗДА 17 ПЛАТФОРМ В НОЯБРЕ 2013 ГОДА БЫЛИ ВЫВЕДЕНЫ ИЗ ЗАПАСА. И В СООТВЕТСТВИИ С ТЕЛЕГРАФНЫМ УКАЗАНИЕМ ОТ 12 ФЕВРАЛЯ 2014 ГОДА НР 328 ДДЗ-1 ЗЮЗИНА Р.В. ПЕРЕДИСЛОЦИРОВАЛИСЬ СО СТАНЦИИ РЯЖСК МОСКОВСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ НА СТАНЦИЮ КОЧЕТОВКА ЮГО-ВОСТОЧНОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ.
РУКОВОДИТЕЛЯМИ МОСКОВСКОЙ ДИРЕКЦИИ ИНФРАСТРУКТУРЫ НЕ БЫЛИ ВЫПОЛНЕНЫ ТРЕБОВАНИЯ ТЕЛЕГРАФНОГО УКАЗАНИЯ МПС РФ ОТ 31 ИЮЛЯ 2003 ГОДА НР П-7623 ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ В ОБЯЗАТЕЛЬНОМ ПОРЯДКЕ ОТПРАВКИ ВАГОНОВ В ЦЕХА ТЕКУЩЕГО ОТЦЕПОЧНОГО РЕМОНТА ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ РЕВИЗИИ БУКСОВОГО УЗЛА, ТОРМОЗНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, ЛИТЫХ ДЕТАЛЕЙ ТЕЛЕЖЕК, АВТОСЦЕПНОГО ОБОРУДОВАНИЯ С ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ ПОД'ЕМКОЙ ВАГОНА С ПРИЕМКОЙ ПОСЛЕ ПОДГОТОВКИ ЛИЧНО НАЧАЛЬНИКОМ ВАГОННОГО ДЕПО И СОСТАВЛЕНИЕМ АКТА ОБЩЕЙ ФОРМЫ. ЛОКОМОТИВНАЯ БРИГАДА, В СОПРОВОЖДЕНИИ МАШИНИСТА ИНСТРУКТОРА, В НАРУШЕНИЕ ПРИЛОЖЕНИЯ НР 2 ИНСТРУКЦИИ НР ЦТ-ЦВ-ЦЛ-ВНИИЖТ/277 ОТ 16 МАЯ 1994 ГОДА, ОТПРАВИЛАСЬ СО СТАНЦИИ С ГРУЗОВЫМ ПОЕЗДОМ, ОБЕСПЕЧЕННЫМ ТОРМОЗНЫМ НАЖАТИЕМ МЕНЕЕ УСТАНОВЛЕННЫХ МИНИМАЛЬНЫХ НОРМ 28 ТС НА 100 ТС ВЕСА ПОЕЗДА, ПО ПРИЧИНЕ ОТСУТСТВИЯ ПРОЛЕТНОГО ТРУБОПРОВОДА ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ У ВАГОНОВ. В СООТВЕТСТВИИ С ВЫШЕУКАЗАННЫМ, ОБЯЗЫВАЮ:
1. ВСЕМ Т, ТЧЭ ЗАПРЕТИТЬ ОТПРАВЛЕНИЕ СО СТАНЦИЙ, ИМЕЮЩИХ ПУНКТЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ, ПОЕЗДОВ В СОСТАВЕ ИЗ ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ (В Т.Ч. НЕРАБОЧЕГО ПАРКА) С ТОРМОЗНЫМ НАЖАТИЕМ, МЕНЕЕ НОРМ УСТАНОВЛЕННЫХ В ПРИЛОЖЕНИИ 2 ИНСТРУКЦИИ НР ЦТ-ЦВ-ЦЛ- ВНИИЖТ/277 ОТ 16 МАЯ 1994 ГОДА.
2. ВСЕМ ТЧЭ:
2.1. ВКЛЮЧИТЬ В ТЕМАТИКУ ПРЕДРЕЙСОВОГО ИНСТРУКТАЖА СЛУЧАЙ ОТПРАВЛЕНИЯ ПОЕЗДА С ВАГОНАМИ НЕ РАБОЧЕГО ПАРКА НЕ ОБЕСПЕЧЕННОГО ДОСТАТОЧНЫМ ТОРМОЗНЫМ НАЖАТИЕМ, НА ТЕХНИЧЕСКИХ ЗАНЯТИЯХ В МАРТЕ - АПРЕЛЕ ИЗУЧИТЬ ТРЕБОВАНИЯ, УКАЗАННЫЕ В ПРИЛОЖЕНИИ 2 ИНСТРУКЦИИ НР ЦТ-ЦВ-ЦЛ-ВНИИЖТ/277 ОТ 16 МАЯ 1994 ГОДА,
2.2. РАЗРАБОТАТЬ ГРАФИК И ВЫПОЛНИТЬ СИЛАМИ КОМАНДНО- ИНСТРУКТОРСКОГО СОСТАВА НЕ МЕНЕЕ ДВУХ КОНТРОЛЬНЫХ ПРОВЕРОК КАЖДЫМ РУКОВОДИТЕЛЕМ В МАРТЕ 2014 ГОДА КАЧЕСТВА ПОДГОТОВКИ ТОРМОЗНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ПОЕЗДА В РЕЙС И ДОСТОВЕРНОСТЬ ОФОРМЛЕНИЯ СПРАВКИ ВУ-Ч5,
2.3. ПРОВЕСТИ С ЛОКОМОТИВНЫМИ БРИГАДАМИ ТЕХНИЧЕСКИЕ ЗАНЯТИЯ ПО ИЗУЧЕНИЮ П. 6.1.2. И 6.1.3. ИНСТРУКЦИИ НР ЦТ-ЦВ-ЦЛ-ВНИИЖТ/277 ОТ16 МАЯ 1994 ГОДА С РАЗ'ЯСНЕНИЕМ ЗАПРЕТА ПОСТАНОВКИ В ПОЕЗД ВАГОНОВ С НЕИСПРАВНЫМ ТОРМОЗНЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ НА СТАНЦИЯХ, ИМЕЮЩИМ ПТО ВАГОНОВ,
2.4. РАЗ'ЯСНИТЬ ЛОКОМОТИВНЫМ БРИГАДАМ, ЧТО ТРЕБОВАНИЕ П. 5.1. ИНСТРУКЦИИ НР ЦТ-ЦВ-ЦЛ-ВНИИЖТ/277 ОТ 16 МАЯ 1994 ГОДА РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ НА ИСКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ СЛУЧАИ, СВЯЗАННЫЕ С НЕИСПРАВНОСТЬЮ ТОРМОЗНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ВАГОНОВ В ПУТИ СЛЕДОВАНИЯ НА ПЕРЕГОНАХ И СТАНЦИЯХ, ГДЕ ОТСУТСТВУЕТ ПТО ВАГОНОВ.
3. ВСЕМ Т В СРОК ДО 16 ЧАС ОО МИН МОСК. ВР. 17.03.2014 Г. ПРЕДСТАВИТЬ ПРИКАЗ НАЧАЛЬНИКА ДОРОГИ О ДОПУСКАЕМЫХ СКОРОСТЯХ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ ПРИ ТОРМОЗНОМ НАЖАТИИ МЕНЕЕ НОРМЫ, РАЗРАБОТАННЫЙ СОГЛАСНО П. 5.1., 5.2. ИНСТРУКЦИИ НР ЦТ-ЦВ- ЦЛ-ВНИИЖТ/277 ОТ 16 МАЯ 1994 ГОДА.
4. ОТЧЕТЫ Т О ПРОДЕЛАННОЙ РАБОТЕ В ВИДЕ ДОКЛАДНЫХ ЗАПИСОК ПРЕДОСТАВЛЯТЬ ЕЖЕСУТОЧНО НА ЭЛЕКТРОННЫЙ АДРЕС 'ФЕТИСОВ ЕВГЕНИЙ ВЯЧЕСЛАВОВИЧ', ИТОГОВЫЙ ОТЧЕТ ПРЕДСТАВИТЬ ДО 03.0Ч.201ЧГ.
ЗАМ ЦТ Е.С. МАРАЛОВ
|
