СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 16.10.2013, 13:14   #21 (ссылка)
Новый пользователь
 
Аватар для Torquato Tasso


Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,872
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1009 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 162
Закачек: 59
Цитата:
Сообщение от Александр Михайлович Посмотреть сообщение
Может представители учебных заведений, VIC, Углев Дмитрий, Skay выскажутся ? [/indent]
вам от этого легче не станет.
они по повреждениям не бегают.
читать тут:

Цитата:
Сообщение от Rahaz Посмотреть сообщение
1. произвести измерение напряжения на путевом реле
2. по результатам измерений определить:
2.1 обрыв Р.Ц.
2.2 к.з.
2.3 утечка тока.
3. Если напряжение равно 0, измерения на питающем конце, на ПП, ФП нужно произвести обязательно. В других случаях эти измерения можно опустить. Вероятность 99%
4. Берём ЦШ, ИРЦ и топаем на поле.
.

Последний раз редактировалось Torquato Tasso; 16.10.2013 в 13:22.
Torquato Tasso вне форума   Ответить с цитированием 0
Комментариев к сообщению: 2 (нажмите, чтобы увидеть)  Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению