СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 21.08.2013, 10:54   #85 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Dmitriy_S


Регистрация: 21.04.2011
Сообщений: 44
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 7
Закачек: 0
Репутация: 0
Цитата:
бы юзать схемы во множестве существующих приложений
в том то и дело что с помощью библиотек для обработки, а для каждого приложения они были бы свои, так что остается работа на уровне примитивов и блоков, так же можно делать и после конвертации схем из ПТД/ВТД

Цитата:
Но разработчикам ведь это не нужно :-)
спорный вопрос, для ВТД выгодно наличие схем которые будут совместимы с ОФТД и могут без проблем потом эксплуатироваться на дороге, если появится САПР, описание элементов которого будет совместимо с ОФТД, то это очень хорошо!
Конкуренция конечно станет сильнее, но это тоже плюс

Цитата:
Им нужно продать продукт
тут не поспоришь ))))
Dmitriy_S вне форума   Ответить с цитированием 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению