СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 22.05.2013, 14:38   #35 (ссылка)
Участник

Автор темы

Регистрация: 30.03.2011
Возраст: 31
Сообщений: 65
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Каганович Посмотреть сообщение
А если с головы то машинисту остановившегося поезда АЛСН выключать нельзя.Все действия по согласованию машинистов.Тот который стоит увидит что на него движется ПС по смене огней ЛС.При появлении КЖ вызывает исообщает.+ если кривая послал п/м чтобы встретил.В любом случае машинисты должны обеспечить безопасность движения,а не полагаться на то что ДСП ошибаться не может,человеку свойственно ошибаться.Вот только ошибки эти при бдительности-машинист исправить может.Если он конечно на своем месте 1. При остановившемся поезде на перегоне АБ не прекращает действие,ее отключение только замедлит все.Зачем выключать если она работает.

Да мы уже разобрались
Jekateryna вне форума   Ответить с цитированием 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению