СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 21.05.2010, 14:19   #21 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,268
Поблагодарил: 1582 раз(а)
Поблагодарили 2230 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
Цитата:
Сообщение от Бригадир
Для того, что бы стрелка в тупик (с автовозвратом) не держала размыкание стрелки на главном ходу (180 секунд как-никак).
1. Вообще-то 180 сек это не размыкание, а задержка на автовозврат, и если надо перевести вручную или маршрутом, пожалуйста сразу после освобождения или через 15-25 сек, если она вторая или третья противошёрстная.
2. Стрелки распаренного съезда по плюсу должны быть взаимоохранные, при отсутствии плюсового контроля на одной на другой стрелке ВЗ должно быть обесточено.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению