СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 18.05.2013, 10:24   #33 (ссылка)
Участник

Автор темы

Регистрация: 30.03.2011
Возраст: 31
Сообщений: 65
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rustmaker Посмотреть сообщение
А вот скажите-ка, закрытие перегона и прекращение действия автоблокировки - одно и то же?
НЕТ не одно.
В каких случая закрывается автоблокиповка:
а) погасшие сигнальные огни на двух или более расположенных подряд светофорах на перегоне;
б) наличие разрешающего огня на выходном или проходном светофоре при занятом блок-участке;
в) невозможность смены направления, в том числе с помощью рукояток вспомогательного режима на однопутном перегоне или при отправлении поезда по неправильному пути на двухпутном перегоне с двухсторонней автоблокировкой.

В этом случае начинаем работать ПО ТЕЛЕФОННЫМ СРЕДСВАМ СВЯЗИ.

вОТ КАКОЙ ДАЕТ ПРИКАЗ ДИСПЕТЧЕР:
"ВВИДУ НЕИСПРАВНОСТИ АВТОБЛОКИРОВКИ НА ПЕРЕГОНЕ МОСКВА-СОЧИ(это пример перегона) ПО ГЛАВНОМУ ПУТИ С 19Ч 20 МИН ДВИЖЕНИЕ ПОЕЗДОВ УСТАНАВЛИВАЕТСЯ ПО ТЕЛЕФОННЫМ СРЕДСВАМ СВЯЗИ ПО ПРАВИЛАМ ДЛЯ ОДНОПУТНОГО ПЕРЕГОНА. ПЕРВЫЙ ПОЕЗД 3452 ОТПРАВЛЯЕТ СТ МОСКАВ. ДНЦ.....


А вслучае восстановительного поезда, когда поссылают поезд на перегон для помощи. То перегон закрывается, но в этом случае диспетчер дает приказ но совсем другой:

Для оказания помощи поезду N ….. ,
остановившемуся на ….км, …… путь
перегона …. с ….. ч ….. мин закрывается
для движения всех поездов, кроме вспомогательного
локомотива, отправляемого со станции ……..
для вывода остановившегося поезда на станцию …….
" или " для подталкивания остановившегося поезда
и последующего возвращения на станцию ……".

И в этом случае ДСП выдает машинисту ДУ-64.

А при телефонных средсвах связи выдается ду-50.

Последний раз редактировалось Jekateryna; 18.05.2013 в 19:23.
Jekateryna вне форума   Ответить с цитированием 0
Комментариев к сообщению: 61 (нажмите, чтобы увидеть)  Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению