Цитата:
Ну не надо добавлять к моим словам другой смысл...
Я не этому удивляюсь. Я удивляюсь несоответствию - ТАК профессионально (быстро) поставить семь перемычек - и ТАК непрофессионально отработать с движенцами. Если бы обе половинки были сделаны непрофессионально - я бы не удивлялся. И если бы наоборот - но тоже обе половинки - тоже не удивлялся бы.
|
а никакого другого смысла я не добавлял. я сказал, что не хватает профессиональной подготовки, молодым специалистам не передается опыт. это к тому, что вы как опытный человек понимаете всю ответственность принятого решения в данном случае и шаги по обеспечению безопасности, т.е. вы сразу озадачились вопросами описанными вами ранее...
согласитесь, что будь опытный человек в данном случае, то никто бы не побежал быстро ставить перемычки, а восстанови Р.Ц. вытащив дужки.
давно уже говорится о плохой подготовки кадров (я не хочу обидеть кафедры АТ), старое поколение уходит на пенсию, а профессионалы не остаются в РЖД. Вот главная причина на мой взгляд, а все мероприятия по закрыванию плат для не возможности установить перемычку и т.д. это проблема сторожа над сторожем и может вестись бесконечно...
З.Ы. уважаемые сотрудники ШЧ не надо воспринимать мои слова на свой счет, есть ответственные кадры и даже среди молодежи. Просто мне не понятна причина сокращения расходов на профессиональных людях. да и бывает с формулировкой "не нравится уходи, таких как ты к нам в очереди стоят"
