СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 02.04.2013, 18:04   #447 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Rad58


Регистрация: 24.02.2013
Сообщений: 21
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 6647
Закачек: 0
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
В итоге - в моей голове появились следующие мысли:
- законна ли передача УКСПС работникам КТСМ в части необходимости в таком случае, чтобы КТСМовцы имели профильное СЦБиное образование?
- поскольку система контроля за обеспечением безопасности движения при производстве работ по техническому обслуживанию и ремонту устройств СЦБ объективно более совершенна, чем у КТСМовцев - то не пойти ли на ликвидацию бригад КТСМ, "растворив" их в бригадах СЦБистов?
Во-первых, о профильном образовании. Что-то я не слышал об отдельных факультетах СЦБ и КТСМ в ВУЗах и техникумах. Все учатся на одном факультете (отделении) под названием АТМ. Несмотря на это считаю, что передача "настоящих" УКСПС работникам цехов КТСМ нелепа, как и передача устройств КТСМ работникам СЦБ. Результат будет тот, что и в известной басне Крылова про сапожника и пирожника.
Во-вторых, о системе контроля обслуживания и ремонта КТСМ. ЦШ десятилетиями совершенствовало эту систему только для устройств СЦБ, считая средства контроля чужими устройствами. Теперь, конечно, можно и похвастаться результатами. Зная мнения многих работников по проблеме принадлежности устройств КТСМ, считаю, что нам лучше "раствориться" в подразделениях вагонного хозяйства.
Rad58 вне форума   Ответить с цитированием 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению