СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 11.03.2013, 12:06   #7 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,898
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от beatl Посмотреть сообщение
Например для работы локомотива в качестве толкача (впереди которого ставится, как известно целый состав) никакой особой подготовки не требуется. Просто ЭПК локомотива отсекается от тормозной магистрали при помощи разобщительного крана. Ну чтоб при случайном появлении какого-либо огня на локомотивном светофоре не произошло экстренного торможения и остановки тяжелого поезда на подъеме.
Да, но задача толкача - подталкивать. А не тормозить. Поэтому для толкача - Ваш вариант вполне годится. А если работать со снегочистом - нужно и толкать (впереди себя, т.е. без АЛС), и тормозить.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению