СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть - Показать сообщение отдельно - =Телеграмма= № 0003А от 01.02.13 г. - Выявление сквозной трещины бандажа электровоза 2ЭС10 по ст. Григорьевская и порядок действий лб при обнаружении проворота бандажа в пути следования

Тема: =Телеграмма= № 0003А от 01.02.13 г. - Выявление сквозной трещины бандажа электровоза 2ЭС10 по ст. Григорьевская и порядок действий лб при обнаружении проворота бандажа в пути следования

Показать сообщение отдельно

03.03.2013, 01:00	#3 (ссылка)
Татьяна Ким Кандидат в V.I.P. Регистрация: 02.02.2013 Сообщений: 69 Поблагодарил: 3 раз(а) Поблагодарили 0 раз(а) Фотоальбомы: 0 Загрузки: 9147 Закачек: 0 Репутация: 1	Ну, немцы… Что с них взять? Хваленое «немецкое качество», похоже – миф. По крайней мере, чаще всего, по статистике, ломаются именно агрегаты, выпущенные на Siemens A G. Да и по части прошивки там, говорят, полный атас.
	0