СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 10.01.2013, 22:08   #2794 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для sanya324


Регистрация: 07.10.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 233
Поблагодарил: 13 раз(а)
Поблагодарили 73 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 17
Закачек: 4
Репутация: 12
Вопрос к Николай Николаевичу по светосхеме КС на станции стыкования:
- в типовых проектных решениях 501-05-4 МРЦ-16-78 контроль рода тяги следующий зеленый - переменник, желтый - постоянник;
- в сборнике карт техпроцесса "Устройства СЦБ. Технология обслуживания" от 2012 года, карта 5.12.1, пункт 3.2.2. в пункте противоречащие фразы - кнопки управления "плюс (т.е. зел)-пост", "минус(т.е. желт)-перем", а контроль опять же "зеленый-переменник", "желтый-постоянник", т.е. все наоборот!
- схемы управления и контроля строятся ПТУР, ПТР (плюсовые тяговые управления и контроля)-постоянник, МТУР,МТР(минусовые)-переменник;
у нас на станции контроль вообще сделан - "белый-постоянник", "красный-переменник"!
вопрос в том, какая индикация на сегодняшний день правильная?
sanya324 вне форума   Ответить с цитированием 0
Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть)  Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению