СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 10.08.2012, 17:07   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,794
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5851 раз(а)
Фотоальбомы: 2566
Записей в дневнике: 647
Загрузки: 672
Закачек: 274
Репутация: 126089

Тема: Обрыв автосцепки вагона в составе грузового поезда на ст. Дема-бп 1606 км КБШ 31 июля 2012 г.


Обрыв автосцепки вагона в составе грузового поезда на ст. Дема-бп 1606 км КБШ 31 июля 2012 г.


31.07.2012 в 19-05 на 1607 км пк 9 четырёхпутного перегона Дёма – Б/П 1606 км электрифицированного участка Дёма – Чишмы по падению давления в тормозной магистрали остановлен поезд № 2217 (71 вагон, вес 5948 тонн) с электровозом 2ВЛ10У № 316/464 приписки ТЧЭ Пенза/Кинель под управлением машиниста локомотивного депо Уфа Хисамова. Поезд следовал в режиме тяги со скоростью 20 км/ч и был остановлен по срабатыванию тормозов.

При осмотре состава локомотивной бригадой выявлен обрыв попутной автосцепки у 6-го с головы поезда вагона № 59847673 (груз концентрат минеральный, 70 тонн, станция отправления Соликамск Свердловской ж.д., станция назначения Россошь Юго-Восточной ж.д.).

В 20-35 хвостовая часть поезда выведена с перегона на станцию Дёма маневровым локомотивом ВЛ10У № 453 под управлением машиниста Маркелова.

В 21-05 головная часть поезда выведена на станцию Дёма.

Причина: обрыв хвостовика автосцепки по старой трещине в районе отверстия под клин в невидимой зоне для осмотрщика вагонов.
__________________
Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению