Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей
Тут стрельнула информация о реле типа НМШ, Н с фронтовыми контактами из композиционных материалов производства "НТЦ Инфо Тех", находящихся в подконтрольной эксплуатации на Октябрьской, Дальневосточной, Северо-Кавказской ж.д.
Вопросов три:
1. Кто и что про них расскажет? Из эксплуатационнщиков.
2. Какой длительности желаем эксперимент?
3. Зачем выпускать реле типа НМШ? Если с ними в принципе, как "покончили"?
|
Я сгожусь в качестве "эксплуатационщика"?
Проблема с углями стала хронической. Без углей - или аналогичных по свойствам композиционных материалов - не сделать реле 1-го класса надежности - хоть НМШ, хоть РЭЛ, хоть Н.
Длительность эксперимента будет сокращаться по мере увеличения количества реле в подконтрольной эксплуатации. В любом случае должен быть разумный предел этой самой длительности.
С НМШ - нам еще долго жить. Основное количество централизованных стрелок - как раз на НМШ. И эксплуатироваться эти системы будут еще долго.
